行业“交付王者”!禾赛纯固态激光雷达亮相2023CES展会

文明城市 331 0

在近期开幕的2023 CES展会上,禾赛科技纯固态激光雷达FT120完成了海外首秀。

这是禾赛面向ADAS前装量产领域推出的一款近距补盲激光雷达,于去年11月份正式发布,具有纯固态、超广角等特征,是禾赛多年芯片化技术沉淀的又一匠心之作。

行业“交付王者”!禾赛纯固态激光雷达亮相2023CES展会-第1张图片-小猪号

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该雷达是一款真正的纯固态激光雷达,FT120的激光发射与接收完全通过芯片完成,总元器件数量相比传统激光雷达大大减少,内部没有任何运动部件,从而大幅提升了产品可靠性、生产效率和量产一致性,专为车规级大规模量产而生。

FT120基于高度集成化的架构打造,在保证出色性能的同时体积十分小巧,可无缝嵌入车身两侧或四周。

根据实际需求灵活安装在两侧翼子板、进气格栅、后保险杠等位置,最小外露视窗尺寸仅为70mmx50mm (水平或垂直放置可由主机厂定义),兼顾功能与美观。

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FT120拥有100° x 75°超广角视场和零盲区的优势,最大量程为100米,既能够感知到高处的路牌、栏杆、立体车库夹层等,也可以探测到低矮的孩童、宠物、锥桶、斑马线等。

192000点/秒的点频 (单回波模式下) 和160(H) x 120(V) 的全局分辨率,也让这款激光雷达能够探测到丰富的物体细节,实时掌握周边环境信息。

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在量产车领域,半固态激光雷达的优势是测远,但垂直视场角通常不大,若用于两侧补盲,对于车身近处的低矮物体可能会存在感知缺失。其次,补盲激光雷达通常要布置多颗,使用半固态激光雷达成本上并不划算。

而兼具大垂直视场角和高竞争力价格的纯固态近距激光雷达FT120则是个更好的ADAS补盲选择,与远距的半固态激光雷达AT128形成完整的车规级激光雷达解决方案。

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在路口转向、车辆加塞、主动超车、自动泊车等场景下,FT120能帮助智能汽车实时“看清”周围路况,避免危险的发生。

值得一提的是,在展会上,官方还展出了一个金色的AT128雷达,这台金色AT128象征着禾赛已累计交付超10万台激光雷达,并成为2022年全球车载激光雷达行业名副其实的“交付王者”。

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责任编辑:落木

标签: 激光雷达 CES

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