鹤岗又要崛起一波了!
据哈尔滨铁路官方消息,12月26日8时34分,随着首趟“复兴号”动力集中型动车组从鹤岗站平稳驶出,标志着鹤岗铁路正式通车,群众出行更加方便快捷。
鹤岗铁路位于黑龙江省东北部地区,线路南起佳木斯市,北至鹤岗市,全长71.5公里,其中莲江口至大陆段设计时速160公里,鹤立至大陆段设计预留时速200公里条件。
全线设佳木斯、莲江口、鹤立、鹤岗4座客运车站,其中佳木斯、鹤立、鹤岗站具备接发动车组条件。
开通后,鹤岗至佳木斯最快44分钟可达,鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟可达。
鹤岗铁路开通初期将安排开行鹤岗至哈尔滨、鹤岗至佳木斯等方向动车组列车5对,后期将根据客流变化和车体安排,按照日常线、周末线安排列车开行,单日开行动车组可达8.5对。
值得一提的是,此次鹤岗铁路配属的“复兴号”动力集中型动车组,被俗称为“绿巨人”。
该列车最高运行时速160公里,其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照“复兴号”动车组进行优化设计,车身为国槐绿涂装,采用流线型外形,将更好地满足旅客便捷性、舒适性需求,这也是“绿巨人”目前到达的我国最北端高寒地区。
“绿巨人”其实就是CR200J型动力集中动车组,是一款时速160公里的电力驱动动车组。
其中的CR代表中国标准动车组,200代表时速200公里级别,J代表动力集中式(电力牵引),以和动力分散式的CR300AF/BF、CR400AF/BF相区分。
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