相信很多人都听过、看过勒芒24小时耐力赛,不同于F1等赛事,耐力赛不仅考验车子的性能,还考验车子的稳定性,毕竟要连续不断跑完24小时,车手可以更换,但车子除了加油、换胎、维修能停下来,其他时间需要一直奔跑在赛道上。
近日,2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛(以下简称:12小时耐力赛)在湖南株洲正式拉开了帷幕,本次大赛首次集合团队配合+充电策略+驾驶技术+车辆性能等考验于一身。
本次大赛的参赛车型覆盖各品牌热销车款,如上汽名爵MG MULAN、大众ID.4CROZZ、AITO问界M5、长安深蓝SL03、比亚迪汉等。
最终,AITO问界M5勇夺2022中国新能源汽车12小时耐力赛全场冠军,可以看到其一共跑了231圈,领先第二名长安深蓝23圈,更领先上汽名爵MG MULAN212圈!
本次比赛中,问界M5车队共派出四名车手参赛,均具备丰富的参赛经历,而在车辆性能方面,问界M5采用纯电驱智能平台,1.5T四缸专用增程器拥有超高压缩比与热效率,高至3.2kW·h/L的发电效率,WLTC工况续航超1100公里,足以应对12小时的挑战。
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