不说还不知道,原来起售价超过30万元的小鹏G9竟然连行车记录仪功能都不提供,若是传统燃油车还能说得过去,但小鹏G9本身定位就是智能汽车,这点刚需都没有考虑到,属实是低级错误。
无法满足用户的消费需求,自然要被吐槽,近日,小鹏汽车产品经理表示,小鹏G9将通过OTA的方式上线行车记录仪功能,发布日期最早将会是2023年第一季度,最晚将于2023年第二季度上线。
据其发布的公开信息来看,该产品经理承认在G9立项初期,忽视了客户对行车记录仪的需求,因此在硬件架构上缺少了相应布置,如果应要做,成本会非常高,关键还有可能做不好。
不过他同时也表示,之所以前段时间没有发声,是因为在等英伟达的回复,解决ISP的问题,通过现有摄像头的基础上让画面相对能看,因此争取通过OTA上线行车记录仪功能,同时他还称“做这个事情很难,可能也做不好,但不放弃,尝试看看。”
对于这件事,不少网友也参与了讨论,有条获得了非常多的点赞:终于明白为何小鹏销量下滑了,连消费者的使用需求都搞不懂,能吸引住人才怪,对比来看,还是理想的产品策略技高一筹,直击用户痛点。
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