凭借着高端和潮玩,辉煌了数年的小牛电动车,如今颓势已起,表现在营业额、净利润,更表现在产品和服务方面。
据《消费者报道》消息,今年8月份,福建漳州的方女士花费5000元,在当地的一家小牛电动门店购买了一辆小牛UQI都市版电动自行车,然而,这辆电动自行车自购买后却故障不断,方女士还为此在黑猫投诉发帖。
据方女士介绍,这辆小牛电动自行车在停车断电之后,在没有人或动物触碰车辆的情况下,会自己发出警报声,虽然多次找到购车的门店进行维修,但未能消除故障,提出退车或者换车,也遭到了拒绝。
方女士的遭遇并非个案,在黑猫投诉平台,有多条针对小牛电动的投诉,累计投诉量超过1900条,主要涉及产品质量、售后服务不到位等问题。
其中比较典型的问题是,新车买回没多久出现无法行走、黑屏断电、控制器故障等问题,还有电池故障后,在门店被更换为了旧电池。
值得注意的是,从其公布的第三季度财报可知,小牛电动车在研发方面的投入仅0.5亿元,而其营销和销售费用为1.7亿元,双方差别较大,也体现出了其轻研发、重营销的策略。
但这样造成的后果势必会越发恶劣,毕竟在电动自行车领域,可是有着不少强劲的对手,而且最重要的是,消费者更看重的是产品和服务,而非故事。
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