日前,广东潮州一辆特斯拉Model Y在路边停车失败后,狂奔2.6公里并连撞多辆车,最终导致2死3伤。11月13日,车主家属通过社交媒体发声称,车主有20多年驾龄,出事时曾猛踩刹车但未能减速,希望相关部门尽早调查清楚事故原因。
从一名自称事故车主家属,微博名为“詹丘比”发布的事故沿线视频可以看到,11月5日早上6点42分,事故车辆在一处店铺门前缓缓靠边准备停车,车位尾部灯呈亮起状态。
不过,靠边后,车辆并没有停下,而是左转再次行驶上路面,随后开启了“飙车”模式。途中,事故车辆撞上了三轮电动车、两轮电动车和自行车,最终造成2死3伤。
对于网友提出的“错踩踏板”,“詹丘比”回应称:“从车辆失控到碰撞停车总路程长2.6公里,且车主曾是职业货车司机,这辆电动车平时也都是他在使用,当时(车主)精神明朗没有醉驾、毒驾。”
“詹丘比”强调称,事故车主途中一直在踩刹车,但车辆并没有减速,刹车失灵造成事故发生,事故车辆存在“刹车失灵”问题。
现在,潮州特斯拉事故车10.31至11.05六天同一地点停车监控画面对比,每次停车车主都会踩刹车,能看到尾灯亮起。但事故当天停车时,尾灯未亮起。
对于老司机来说,靠边停车打右转向灯,很明显是比较守规矩的司机,如果他能误将油门当刹车,可能真的不太会。EDR不会说谎,但它只是记录数据,事实到底是怎样的?等待相关机构的调查结果。
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