前不久,特斯拉对Model 3/Y做出价格调整,降幅高达近4万。虽然部分新能源车企表示不会跟进,但在终端已经出现了保险补贴、充电补贴、保养补贴等名义上的优惠。
据第一财经报道,以投资者身份致电比亚迪后得到答复称,公司目前并没有降价打算,其他品牌降价有自身订单、产能等多方面原因导致,彼此情况并不相同。
实际上,11月2日,比亚迪方也在投资互动平台回应了特斯拉降价后,比亚迪是否跟进的话题,董秘的说法是:
公司在产品定价时需要综合考虑:既要保留合理的盈利以支持公司长期的研发投入和良好发展,也要考虑到消费者的利益,提供真正物有所值、物超所值的好产品。
公司目前在手订单累计较多,主要矛盾仍在提升产能,希望能尽快、保质、保量的给消费者做好交付。
比亚迪还表示,我们一直坚持‘技术为王 创新为本’的企业发展理念,通过掌握新能源汽车全产业链的核心技术,走出了一条从自主创新到全面开放创新的道路。 公司靠技术搭建了品牌,靠技术拥有了自己的护城河。
据悉,比亚迪公布的2022年10月产销快报中,新能源汽车销量约21.78万辆,同比增长142.2%。外界预计比亚迪将无压力完成今年150万辆汽车的销量目标,甚至有望冲击190万辆。
值得一提的是,三方数据显示,2022年10月,比亚迪平均批发价17.2万元,除了遥遥领先不少国产同行,更是排在上汽大众、一汽大众和一汽丰田之上。
双11红包活动推荐:
京东红包(每日三次,最高11111元):领取>> | 打开京东APP搜索“领红包985”
天猫红包(每日一次,最高22888元):领取>> | 打开天猫APP搜索“天降红包5656”
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:万南