10月17日,停摆已经四年的巴黎车展重新拉开帷幕,吸引欧洲一众厂商参展,汽车电动化、智能化为展会主题。
此次车展不仅规模宏大,作为全球四大车展之一,当地官方对此也极为重视,法国总统马克龙亲赴车展,并向现场媒体重申2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标。
此外,值得关注的是,此次展会上还出现了比亚迪、长城两家中国车企,二者今年都已深入布局了欧洲市场,也期望借此车展,向欧洲消费者展示中国车企先进的新能源和智能化技术。
而在车展期间,马克龙还曾亮相比亚迪展台,比亚迪官方账号转发了马克龙在比亚迪展台参观的照片,比亚迪在车展上牌面也直接拉满。
据悉,巴黎车展期间,比亚迪向欧洲市场发布唐、汉、元PLUS(当地车型名为BYD ATTO 3)三款电动车型。
其中,元PLUS(ATTO 3)的欧洲预售价格为3.8万欧元,约合27万元人民币;比亚迪汉和唐的欧洲预售价格为7.2万欧元,约合人民币51万元。车展之后,三款车型开启欧洲多国交付。
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