他曾被视为“马斯克第二” 现在是等着坐牢的骗子

广州刘青云 698 0

仅仅两年之前,他还被视为美国最炙手可热的创业新贵,被媒体盛誉为“马斯克第二”。他亲手创办的新能源汽车公司被视为特斯拉的未来竞争对手,市值一度超越百年车企福特汽车,个人资产更是超过80亿美元。

两年后的现在,他的公众形象已经变成了声名狼藉的骗子。他不仅被踢出了自己创办的公司,更因为欺诈面临着漫长的牢狱之灾。

欺诈罪成立,难逃牢狱之灾

在经过长达五个小时的法庭辩论之后,上周五美国纽约联邦陪审团达成一致意见:美国新能源汽车Nikola创始人特雷沃·米尔顿(Treveor Milton)的四项指控中,

有三项罪名成立,其中包括一项证券欺诈和两项电信欺诈罪名成立。另外一项证券欺诈罪名不成立。

他曾被视为“马斯克第二” 现在是等着坐牢的骗子-第1张图片-小猪号

按照美国司法体系,陪审团负责定罪,法官负责量刑。米尔顿的具体刑期将于明年1月27日正式宣判,而他被定罪的每项指控最高刑期都是20年。虽然米尔顿并不一定会遭到顶格量刑,但牢狱之灾却已经是无法逃脱。

当法庭宣读陪审团裁决的时候,40岁的米尔顿不住地摇头,看向旁听席上的家人。这位曾经风光无限、百亿身家的“马斯克第二”,如今和伊丽莎白·霍尔姆斯(Elizabeth Holmes)一样的声名狼藉。未来等待他们的,都是漫长的监狱时光。

霍尔姆斯是硅谷血检公司Theranos的创始人,因为“滴血验百病”的神奇技术被盛誉为“乔布斯第二”,企业估值一度达到90亿美元。但随着骗局被揭穿,如今Theranos已经破产,霍尔姆斯也被判多项欺诈罪名成立,将于下个月宣判刑期。揭穿她骗局的《华尔街日报》记者卡里约(John Carreyou)将这段丑闻写成了《坏血》(Bad Blood)一书。

与霍尔姆斯类似的是,米尔顿也用一个个谎言,虚假宣传自己的产品与技术,吹起了一个“氢能源车特斯拉”泡沫,骗取了投资者的信任,最终让他们血本无归。他对外展示的那些成熟产品和技术,只不过是一些研发过程中的半成品。

指控米尔顿的美国曼哈顿南区联邦检察官威廉姆斯(Damian Williams),在法庭上展示了米尔顿在社交媒体和公开场合的诸多虚假言论。检察官对此表示,“米尔顿一次又一次地对Nikola的投资者们撒谎。这就是欺诈。”

即便是他亲手创办的企业Nikola,也急于和米尔顿脱离关系。在米尔顿被定罪之后,Nikola发言人对外表示,公司很高兴看到这一页终于结束,未来会专注于执行目前的商业策略。Nikola目前市值已经只有10亿美元,他们还在配合美国政府的相关调查工作,并同意支付1.25亿美元与美国证券交易委员会(SEC)就证券欺诈指控达成和解。

站出来指证米尔顿欺诈的证人还包括了Nikola的中高层员工以及投资者。几位Nikola高层做证表示,他们一直对米尔顿的公开言论感到担忧,因为其中存在着诸多失实之处。Nikola CEO罗素尔(Mark Russell)在法庭上表示,为了让米尔顿在社交媒体上闭嘴,高管们甚至一度更改了他的推特账号密码。

效仿马斯克,做特斯拉第二

在骗局谎言被揭穿之前,米尔顿一直精心打造着自己“马斯克第二”的公众形象。他从来不掩饰自己对马斯克的模仿,人生轨迹、创业方向、产品定位、营销风格都能明显看出马斯克和特斯拉的影子,甚至连名字都是在效仿特斯拉。

和马斯克一样,他也喜欢泡在社交媒体上,肆无忌惮地推广自己的氢动力梦想与产品,言论风格充满自信(或者说自大)。同样与马斯克类似的是,Nikola高管层为了阻止他不负责任的公开言论,甚至一度强行更改了他的推特密码。

米尔顿也是大学期间就辍学创业,连续创办了多家公司,卖过报警器,也办过卖车网站。28岁那年,他将视野转向新能源汽车,创办了一家天然气卡车公司,几年后以1亿美元的价格出售。刚过而立之年就实现了财富自由。

2014年,32岁的米尔顿正式创办了Nikola Motor Company,雄心勃勃地要做“卡车界的特斯拉”。众所周知,特斯拉公司名来自科学家尼科拉·特斯拉(Nikola Tesla)的姓,米尔顿就用了特斯拉的名Nikola来命名自己的新能源车企。

他选择的创业轨道也有着特斯拉的影子。特斯拉的产品是从跑车做到轿车,Nikola则从卡车领域切入。米尔顿想做“卡车界的特斯拉”。但和特斯拉相比,Nikola选择了不同的切入市场,做的是电动和氢燃料卡车。2017年特斯拉也发布了电动半挂卡车,但直到最近才开始交付。

实际上,米尔顿刚创业的时候想做的是电动重卡,但随后则将重心转向了氢燃料车辆。虽然他的偶像马斯克公开嘲讽氢燃料车的想法很愚蠢,但米尔顿却认为这才是未来的汽车方向。氢燃料车的最大优势是可以像加油一样迅速加满“油缸”,而不用慢慢等待充电。

氢能源生态,市值超福特汽车

米尔顿向市场、投资者和公众展示了一个几乎完美的氢能源出行梦想。Nikola在亚利桑那州购地,同时兴建汽车组装厂和制氢工厂,计划在几年之后将氢能源价格降低到接近汽油的水平。

2019年4月,Nikola正式发布了自重9吨的Class 8级别(载货15吨以上)氢燃料半挂卡车Nicola One(2016年就亮相),动力1000匹马力,拖动18轮重卡,续航至多750英里,计划2021年开始交付。相比特斯拉的电动重卡Semi,Nikola的氢燃料重卡拥有诸多技术优势,至少是在纸面参数上是这样。此后,Nikola还发布了氢动力皮卡等诸多车型。

同时,为了吸引企业客户放弃柴油重卡,米尔顿还为尼古拉设计了颠覆性的商业模式,将在行业首推“全包”租赁,其中包括车辆、服务、维护和燃料成本,使得长期的全生命周期成本与柴油车型持平甚至低于柴油车型。

这意味着客户仅需要为使用付费,而不是买下整个重卡,大大降低了企业对新能源车前景的疑虑。按照米尔顿在上市前的说法,Nicola One的服务订单金额已经超过了100亿美元。单是美国啤酒业巨头安海斯-布希(Anherser-Busch)就预定了800辆大卡车,而他们只预定了40辆特斯拉的Semi。Nikola预计2024年销售额将达到32亿美元。

Nikola对外宣布的主要技术合作伙伴包括荷兰凯斯纽工业集团(CHN Industrial,依维柯是旗下公司)、德国的博世(Bosch)、美国的美驰(Meritor)、美国的精密钢铁公司Worthington、韩国太阳能方案供应商韩华(Hanwha)、挪威水电解制氢方案供应商Nel等。其中一些企业也是尼古拉2019年5亿美元D轮融资的投资方,其中凯斯纽工业集团投资了2.5亿美元。

正是在这样的美好愿景下,Nikola的上市得到了不少关注。2020年6月,Nikola通过借壳上市的方式登陆纳斯达克,尽管一辆车都没有量产,他们的氢能源出行愿景依然得到市场热捧。上市仅仅几天之后,Nikola市值就从上市前估值的33亿美元一路飙升了十倍多。

2020年6月9日,Nikola股价盘中市值一度达到340亿美元,超过了百年车企福特汽车和菲亚特克莱斯勒(现在改名Stellantis)。而拥有Nikola四分之一成股份的米尔顿,个人身家也超过80亿美元。米尔顿豪气万丈地表示,“我们要压垮福特F-150。”

2020年9月,Nikola宣布与通用汽车达成皮卡合作协议。米尔顿表示,通用汽车将为Nikola合作生产电动皮卡,Nikola提供其中七成技术,而通用汽车由此获得Nikola 11%的股权。这一消息再次推动Nikola股价飙升了40%。

一地鸡毛,诸多谎言被揭穿

然而,马斯克的首富狂妄是建立在特斯拉的坚实技术之上,而米尔顿却是用吹嘘与谎言打造了一个泡沫。Nikola的氢动力梦想泡沫很快就被戳破,股价一泻千里,留下一地鸡毛。

2020年9月10日,做空公司Hindenburg Research发布了67页的研究报告,指控米尔顿数年来一直虚假宣传Nikola,在核心技术参数和产品研发进展上持续作假。Hindenburg Research的依据来自于Nikola一名内部人士的匿名爆料。这份做空报告揭穿了米尔顿的欺诈造假丑闻。

米尔顿一开始迅速驳斥了做空报告,并承诺要就指控一一对质,还宣布要起诉Hinderburg诽谤。他充满自信地在推特上写道:“懦夫才会跑路,领导者会继续战斗。”但在随后的几个交易日里,眼看着Nikola股价连续大幅下跌,市值蒸发了超过一半,米尔顿却没有了下文,不敢再公开回应。

在随后的几天时间,有知名财经媒体连续跟进,验证了Hinderburg做空报告揭露的造假细节。四天后,美国证券交易委员会(SEC)和司法部启动了对米尔顿和Nikola的证券欺诈调查,投资者也聘用律所开启了欺诈诉讼。

那么,米尔顿到底说了哪些谎言?Nikola此前发布了一辆氢动力重卡在沙漠公路中驰骋的商业广告,展示自己的半挂卡车产品性能出众技术成熟。但实际上,这辆卡车只不过是一辆原型空壳车,根本不能行驶,是被卡车拖上山坡滑行而已。这个完全造假的产品广告是由米尔顿亲自“打造”,也是按他的要求发布的。

米尔顿的谎言还远不止于此。Nikola所谓已经拿到重型卡车的百亿美元订单金额,只不过是企业客户的订购意向,而不是真正的订单合同。Nikola和通用汽车的合作协议,实际上只是通用汽车向Nikola提供氢电池,Nikola发布所谓的氢动力皮卡甚至是改头换面的通用汽车卡车。在欺诈丑闻被曝光之后,2020年11月底通用汽车宣布放弃与Nikola的合作协议。

诸多证据显示,米尔顿的虚假宣传已经肆无忌惮。他对外宣称Nikola自己就可以生产氢燃料,而且成本可以降低到每公斤4美元,只有其他氢燃料生产商的三分之一。但Nikola内部人士证实,这家新车企根本就没有生产氢燃料的技术能力。

面临性侵指控

在诸多谎言被揭穿之后,2020年9月20日,米尔顿辞去了Nikola执行董事长的职位。根据他和Nikola达成的离职协议,米尔顿在未经Nikola允许的情况下,不得在社交媒体或是其他任何网络平台评论Nikola。9月22日,推特有消息称米尔顿在亚利桑那机场被美国联邦调查局逮捕,还引发了媒体跟进报道。虽然这一消息并不属实,但又一次引发了Nikola投资者的信心崩盘。此后,米尔顿关闭了自己的社交媒体账号。

2020年9月是米尔顿的噩梦之月。除了欺诈丑闻曝光,他还面临着几名女性的性侵指控,受害者甚至还有他的亲表妹。尽管米尔顿对这些性侵丑闻一律予以否认,但他的公众形象已经彻底毁灭。

先是米尔顿的表妹指控他曾经在1999年曾经性侵自己。1999年性侵发生之后,只有15岁的米尔顿表妹就曾经向当地警局报案,也告知了家族成员,但米尔顿并没有受到起诉。就在同一个月,另外一名女性也指控米尔顿在2004年性侵只有15岁的自己,指控他痴迷于未经世事的少女。这一指控目前还在调查过程中。

站出来指证米尔顿欺诈的,甚至还有卖房给他的房产卖家。2019年,米尔顿斥资3250万美元在犹他州购置了一个2000多公顷的巨大庄园,满足了自己的西部世界梦想,也创下了犹他州的房屋交易记录。

然而,这个庄园的卖家出庭指证,米尔顿向他描述了Nikola的未来氢能源愿景,诱使他接受用Nikola未上市的股票来出售庄园。随着Nikola骗局被揭穿,股价也急剧下跌,这个卖家因此损失惨重。

正如纽约南区联邦检察官威廉姆斯的法庭陈辞,米尔顿曾公开表示,自己的目标是成为福布斯财富排行榜上的前百大富豪,他在贪婪和利益的驱使下一次次欺骗投资者。

“米尔顿就是一个骗子(Con Man)。他向投资者撒谎,骗取他们的金钱。就让米尔顿的案件成为一个警示,告诫任何企图以短平快造假,骗取投资者资金的人们。骗子是不会有好下场的(It won’t end well)。” 

责任编辑:若风

标签: 马斯克 造车新势力

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