在不久前,保时捷以82.5欧元的发行价格在德国的法兰克福交易所正式上市,这创造了德国历史上最大的IPO之一,也是整个欧洲历史上第三大IPO。
保时捷的总市值甚至一度超越了自己的母公司大众,成为了全球市值第三的汽车公司,在其之上的只有寥寥几家企业。
与此同时,智车派注意到,在当地时间10月11日,大众汽车宣布,其绿鞋期权未完全行驶,因此发行保时捷优先股带来的收益为91亿欧元(约合人民币632亿元),略低于完全行使绿鞋期权能够获得的94亿欧元。
在此之前,大众汽车以7.5%的溢价(较优先股发行价而言)向保时捷-皮耶希家族(Porsche SE)出售普通股,此次出售则获得了100.9亿欧元(约合人民币1335亿元)。也就是说,目前大众汽车已经通过数次出售保时捷股份,从而套现了大约192亿欧元(约合人民币1337亿元)。
截止至10月11日收盘 保时捷的股价仍然高居83.64欧元,超过发行价格,是市值最高的汽车公司之一。
责任编辑:万南
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