小猪号 9 月 22 日消息,据中铁广州局集团官方微信号近日报道,9 月 20 日上午,南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙,这为全线顺利通车奠定了坚实基础,标志着我国高铁桥梁“中国创造”的又一重大成果。
据介绍,百合郁江特大桥位于广西南宁横州市百合镇,是南玉铁路控制性工程,主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,全长 612 米。同时,该桥也是目前世界在建时速 350 公里双线无砟轨道最大跨度钢混结合梁斜拉桥。桥梁主跨 330 米,正交跨越郁江 300 米辽阔江面,设东西两座主塔,采用钻石状结构,塔高 146 米。
小猪号了解到,南玉铁路是南深高铁的重要组成部分,正线全长 193.31 公里,西起南宁东站,东止玉林北站,是广西首条自主投资建设的时速 350 公里的高速铁路。
南玉铁路建成通车后,南宁至玉林行程将由目前 2 小时缩短至 50 分钟左右,有助于推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江 — 西江经济带区域协同发展具有重要意义。
版权声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。侵权删联系:site777#qq.com #换@