增程式技术落后？日本飞行摩托开卖：540万也有人抢

魏牌CEO李瑞峰狂喷增程式落后的事件恍若在昨，不过越来越多的交通工具恰恰开始使用了这项技术，有用在飞机上，也有用在飞行摩托上。

近日，在底特律车展上，日本一企业带来了一款飞行摩托，据了解，这款飞行摩托名叫XTurismo，西语“旅行”的意思，是日本球星本田圭佑的再就业项目。

飞行摩托长3.7米，宽2.4米，高1.5米，自重300公斤，最大有效载荷为100公斤，可以在近100公里时速下滞空40分钟左右，总航程66公里。

与常见的采用4旋翼的无人机或飞行汽车等飞行器不同，XTurismo拥有6个螺旋桨，其中位于车身前后两个最大的，用来提供升力，而四周4个小旋翼，主要用来控制方向。

能源形式上，XTurismo 采用了油电混动形式，再细化点，就是增程式混动，发动机烧油发电，转化为电能后，由电机ECU调节功率转速，用来驱动飞行。

目前这款飞行自行车已经在日本上市，在美国将销售一款体型更小的版本，预售价约为77.7万美元、约合人民币540万元。

但受制于政策法规，目前这款飞行摩托暂时无法上路，未来或将用在治安巡逻、自然资源勘察、救灾等多方面。

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责任编辑：落木

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