如之前传闻的那样，今天9月19可能是国产大飞机C919取得民航局适航证的日子，取证之后今年底就会交付给东方航空，这是C919首个客户，并且实现商业飞行，这是国产大飞机从0到1的突破。
《证券日报》援引广州民航职业技术学院副教授綦琦的消息称，取证成功意味着C919已经达到了交付标准，因此随着C919成功取证，实现交付也水到渠成。后续C919商飞的具体时点，则要看航空公司的配套基础设施以及与C919磨合的情况。
此外，取证成功不仅意味着C919可以飞国内航线，还有望执飞国际航线，只需要一个条件——有业内人士表示，理论上只要对方国家认可我国民航局的认证，C919就可以飞往以及出口至相关国家。
鉴于我国已经与部分国家签署了双边航空运输协定，理论上C919能够执飞部分国际航线。
据中国商飞，C919已获得28家客户的815架确认/意向订单，其中国外订单34架，总订单金额超5000亿元。
国产的C919大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。
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