小米造车的进度正在加快。
近日消息,有媒体报道称,其与小米汽车内部员工联系后获悉,小米的工程样车已基本完成,目前正处于软件集成阶段,预计在今年10月中旬前后能完成这个过程,然后才会进入到测试环节,通常来讲,车辆进行冬季标定测试后,后续相关规划将正式提上日程。
而就在近日,有媒体称,小米的第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技,售价上限超过30万元,并且是款轿车,这与以往小米手机等产品,主打的性价比模式有所不同,也与一些用户所期待的亲民价位不同。
核心配置方面,小米首车将搭载1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达,以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达,这倒是与小米公布的自研自动驾驶技术匹配上了。
此外,小米还将坚持自建工厂,不会收购其他工厂和代工生产,这可以让生产牢牢掌握在自己手中,不会受第三方的限制,投入巨大。
据悉,早在去年小米就已经宣布小米汽车总部基地落户亦庄,并分两期建设累计年产量达30万辆的整车工厂,其中,一期和二期产能分别为15万辆,预计2024年首车将下线并实现量产。
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