今日,比亚迪发布8月份销量报告,数据显示,8月新能源汽车销量17.49万辆,去年同期为6.14万辆;前8个月累计销量97.88万辆,同比增长267.31%。
作为对比,今年七月份,比亚迪新能源销量为15.89万辆,力压一汽大众成为中国汽车市场销冠。
同时,比亚迪已正式停止燃油车的整车生产。这也意味着,比亚迪在售的乘用车中,全系为“绿牌车”。
比亚迪披露数据显示,8月份,纯电乘用车销量为82678辆;插电式混动车型销量为91299辆,创下历史新高。
此外,在日前比亚迪财报电话会议上,王传福透露,比亚迪在手订单已有70万台,新车下单交付周期达4-5个月,今年年底会争取28万的月交付量。
届时,比亚迪将会强势拿下中国汽车销冠厂商的地位,且远远拉开与第二名的差距。
在市场发展预期方面,王传福认为2023年中国整个市场新能源销量预估在900-1000万辆,而比亚迪的整车计划是400万台起。
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