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近日消息，由赛力斯和华为共同打造的AITO品牌首款车型问界M5公布了本月的数据：截至7月25日22：00，当月销量已经突破了10000台。
新造车品牌单月销量突破1万台是个门槛，一旦攀上了这个台阶，也就意味着开始站稳了脚跟。
值得注意的是，在5月结束的时候，问界M5就创下了新品牌单款车型交付破万的最快纪录，毕竟这款车从今年3月份才开启交付，短短两三个月销量已经突破万台，确实很优秀。
问界M5于去年12月正式首发，定位智能豪华SUV，搭载华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱。
该车采用了可油可电的增程式混动系统，全系配备40kWh大电池，纯电续航里程150km，在满油满电的情况下，WLTC工况综合续航可达1100公里。
除了增承办，近日，纯电版的问界M5 EV官图也已发布，并拥有独特的配色，可以说华为真的把手机设计方面的经验移植到了汽车之上。
根据申报信息，M5 EV分为后驱和四驱两种车型，其中前者搭载了一台200千瓦单电机，后者则额外加装了一台165千瓦的前电机，系统功率365千瓦（496马力）。
电池部分，该车使用的是磷酸铁锂材料电池，总容量均为79.927kWh，电池系统能量密度为140.9Wh/kg，其中单电机版NEDC综合工况续航540公里、双电机版NEDC综合工况续航500公里。
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