6月4日上午,贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流发生脱线事故,值乘司机杨勇不幸殉职。
经车载数据分析,司机杨勇在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常,5秒钟内采取了紧急制动措施,列车撞上突发坍塌侵入线路的泥石流,滑行900多米后在榕江站脱线。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
杨勇在危急时刻果断停车,撂下了生命中的最后一把闸,保障了车上旅客的安全,6月5日魂归故里,群众自发送别。
经过全力救援抢修,贵广线蓉江站于6月5日晨完成线路通车修复工作,恢复正常运营。
最新曝光的监控视频显示,10时22分,列车驶出隧道后,速度逐渐下降,期间滑行时可以听见疑似撞击声。
通过车头、车 尾画面对比,可见车头部位有缺损。
另外,离隧道口约150米的轨道有电线杆弯折和防护栏,都有缺损。
同时还有前一趟列车G2929次经过的画面,二者间隔20分钟,泥石流就在中间发生。
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