5月20日，比亚迪于今日首发CTB车身电池一体化技术，同时全新车型海豹也首度开启预售。
海豹共推出4款车型，续航有550km、650km、700km三档，动力系统有后驱、四驱两种，售价区间为21.28-28.98万元。
作为e平台3.0的集大成之作车型，海豹首搭CTB、iTAC技术，整车的操控、动力、以及舒适性能得到极大提升和优化。
据介绍，比亚迪CTB电池车身一体化技术，将车身地板与电池上盖集成，电池“三明治”结构进化为整车“三明治”，让车身与刀片电池结合的更为紧密，整车扭转刚度提升一倍，突破40000N·m/°，媲美百万级的豪华车。
CTB技术也为整车带来了更优的空间结构，使得海豹能够采用前异步电机+后同步电机的四驱动力架构，四驱版零百加速可达3.8秒，为比亚迪史上加速最快车型。
比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。
比亚迪海豹的出现，也将会与特斯拉Model 3、小鹏P7等车型，构成激烈的竞争关系。
以下为海豹一图看懂：
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