据中国铁路官方消息,作为亚洲最大铁路枢纽客运站的北京丰台站,目前已经具备运营条件,即将正式启用!
北京丰台站位于北京西南三环外,历时3年半建设而成,是亚洲最大铁路枢纽客站,建筑面积近40万平方米,是北京南站的1.2倍,比故宫建筑面积大两倍。
它还是国内首座双层车场设计的大型车站、第一座高速和普速客运车场重叠布置的特大型客运站,车场规模17台32线,采用地上四层、地下三层的布局,可以顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁,支持快速进站、无缝换乘。
车站总用钢量接近20万吨,7万条焊缝都有唯一编号,每一根钢构件的尺寸、材质、重量都可以追溯。
另外,站房屋面设置了一条496米长的中阳光厅,200多个导光管反射自然光,解决站内采光问题,每年可节省用电量95万度,极爱按少碳排放900多吨。
1895年,清政府新建津卢铁路,年底修至丰台并建站,丰台站就成了北京最早的火车站,并1897年接通卢汉铁路,1909年接通新建京张铁路并作为始发站,并成为三条铁路干线的交会点、联轨站。
2010年6月,这座百年老站停办客运、行包托运等业务,并改建为现代化综合交通枢纽、重新调整北京西南地区运力布局。
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