日前,乘联会发布4月份轿车销量榜,受疫情和供应链中断的影响,国内一众车企都出现销量暴跌的局面。
整个榜单中,只有比亚迪的三款车型没有下跌,并且比亚迪秦、汉均同比暴涨,比亚迪成4月国内轿车市场最亮眼的车企。
具体来看,日产轩逸4月售出26122辆,同比暴跌42.9%;宏光MINI EV销量为24908辆,同比微跌6.3%。
比亚迪秦则没有受到供应链和疫情太严重的冲击,4月售出23520辆,同比暴增272.7%,为整个榜单中增速最高的车型。
并且比亚迪在3月份曾宣布,将彻底停产燃油车,意味着4月卖出的2.3万辆比亚迪秦,全部为绿牌车型。
丰田雷凌4月份没有保住2万辆大关,销量为14766辆,同比大跌24.3%;至于大众新朗逸,其4月份销量为13925辆,同比暴跌54.9%;丰田卡罗拉紧随其后,4月份销量13836辆,同比大跌49.4%。
比亚迪的旗舰轿车汉,4月份狂卖13406辆,同比大增64%,并且其也超过丰田凯美瑞,拿下中国B级轿车销冠。
比亚迪汉的起售价就来到了21.48万元,远超凯美瑞17.98,比亚迪汉的产品力之强可见一斑。
凯美瑞在4月份售出12693辆,同比大跌20.5%;大众速腾为12008辆,同样大跌25%。
排行榜第十名被比亚迪海豚承包,这也是海豚首次登上轿车销量榜,其4月份售出11959辆,成为国内10万级电动车的销冠车型。
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