雪车、雪橇、钢架雪车有哪些区别

【钢架雪车】

1892年，英国人蔡尔德

使用了一架主要以金属为材料制成的新雪橇

后来被正式命名为钢架雪车

因为过于惊险刺激

钢架雪车项目

曾两次被取消冬奥会资格

直到2002年才在冬奥会项目中稳定下来

它的时速可以达到135公里

具有较高的技术性和挑战性

近乎“贴地飞行”

钢架雪车要求运动员头部向下

俯卧在钢架雪车上

利用身体操控方向

沿弯曲的滑道完成比赛

钢架雪车主要以钢材和碳钎维类材料制成

没有转向器和制动装置

北京2022年冬奥会钢架雪车比赛

共设置男子、女子两个小项

出发时，运动员将一侧钢刃放置于冰槽沟中

信号灯亮起30秒内完成出发动作

单手扶车，助跑加速之后

迅速跳至车上，以俯卧姿态滑行

中途允许运动员掉落雪车

但在通过终点时

选手必须在雪车上才算完成比赛

钢架雪车对运动员的爆发力

注意力和控制力要求极高

顶级选手在出发过程中会调整好运动姿态

增大初速度，同时尽可能

减小自身的动能损失

比赛过程中

选手要把握好每一个转弯

避免因身体的轻微偏移

影响最佳成绩的取得

它和雪橇比赛最重要的区别

是头朝前俯卧滑行

钢架雪车比赛所用的赛道

与雪橇、雪车相同

并与雪车共用一个起点，

赛道长1200至1650米

落差在100至150米之间

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