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,iFixit 解释说,随着 2012 年第一台 Retina MacBook Pro 的推出,苹果开始将 MacBook Pro 的电池粘在设备的顶部外壳上。这是一个容纳键盘和触控板的大部件。当苹果 Apple Store 官方店或苹果授权服务提供商需要更换这些以前的 MacBook Pro 型号的电池时,他们必须更换整个顶壳,客户需支付 129 美元至 199 美元的保修期外的电池服务费。,
,然而,今年,苹果至少部分扭转了这一决定,推出了新的“电池易拉胶带”。目前还不清楚易拉胶带是否会导致这一程序的改变,但它们肯定更有利于自助维修。,
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,iFixit 说,“通常情况下,我们最后才去看电池,因为,它们很难被移除。但是,当我们窥视内部时,我们注意到在 MacBook Pro 中很久没有看到的东西,这提示让我们感到很惊喜:电池易拉胶带。,
,更妙的是,电池似乎没有被困在逻辑板下。这可能意味着更换电池时不需要先卸下所有的核心——这是我们梦想已久的程序。,
,四个外部电池单元有很容易注意到的易拉胶带,这是我们从 iPhone 和 MacBook Air 知道和喜欢的典型的白色细条。但是,等等,我们在中间的电池单元上没有看到任何易拉胶带。难道被胶水粘住了?,
,情况并非完全如此。我们拆下触控板,看,有一些切口可以接触到固定中间电池单元的易拉胶带。”,
,鉴于新的 16 英寸 MacBook Pro 具有与 14 英寸机型类似的内部布局,这些易拉胶带也可能出现在新的 16 英寸 MacBook Pro 中。,
,虽然需要更多的挖掘和测试才能知道这到底意味着什么,但 iFixit 表示,这一变化意味着自 2012 年以来,新的 MacBook Pro 拥有第一个“合理”的电池设计,适合自己动手更换。此前,2018 年和较新的 MacBook Air 机型也配备了电池易拉胶带。,
,iFixit 承诺,它将在未来几天分享 MacBook Pro 拆解的更多细节。,
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