3月16日，在湖北省东部，黄冈至黄梅高速铁路也就是“黄黄高铁”联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。
而在湖北省中西部，荆门至荆州高速铁路也就是“荆荆高铁”全线进入架梁高峰期，为如期建成通车打下坚实基础。
如此特别甚至有点萌的高铁命名，让网友们脑洞大开：
－ 有没有高高高铁的可能性？
－ 可以试试江苏高邮到台湾高雄。
－ 广东高要到辽宁铁岭，高铁高铁。
－ 建议山西省长治市色头镇到四川省甘孜藏族自治州色达县开通高铁，简称色色高铁。
－ 作为一个广东人，京津铁路和荆荆铁路在我嘴里说出来是一样的。
其实，我国高铁线路命名，是以一套明确规则的，主要如下：
1、以线路两端等级高低为序，依次为直辖市、省会所在地、地级市、县级市、县城。
2、等级相同的，以首都北京为基点：北京以北按从南向北（如图佳铁路），北京以南按从北向南（如武广高铁），北京以东按从西向东（如京沪铁路），北京以西按从东向西（如太中银铁路）。
3、以两端接轨点重要性为序，自主要干线向一般干线、自干线向支线、自接轨点向尽头端。
4、以方向为序，由北向南、由西向东或按下行方向。
5、以接轨点附近城市简称连缀为线名，如与既有线名重复，或不易记忆，顺序取城市名第一字、第二字、第三字。
6、以起讫点所在省、市或自治区简称连缀为线名。
7、以起讫点简称、第一字、第二字或第三字连缀为线名。
8、尽头式支线，以接轨点和终点站名简称、第一字、第二字、第三字连缀或主要车站名称为线名。
9、特殊线路名称加字表示，如XX客运专线、XX高速铁路、XX铁路轮渡、XX环线、XX支线等。若按以上原则仍与既有线名或地名重复，或有忌讳，特案处理。
黄黄高铁是“京港（台）通道”的组成部分，从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，接入京港高铁安九段黄梅东站。
正线全长127公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东5座车站，其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。
联调联试期间，铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等13大项进行了测试，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到国家、行业颁布的技术标准，满足开通运营条件。
黄黄高铁开通运营后，黄州、浠水、蕲春、武穴将进入高铁时代，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局，推动大别山革命老区振兴和武汉城市圈协同发展具有重要意义。
荆荆高铁是“呼南通道”的组成部分，全长77.6公里，设计时速350公里，全线设荆门西、沙洋西、荆州三座车站，2020年9月开工建设。
荆荆高铁建成通车后，荆门将进入高铁时代，旅客往返荆门、荆州时间将大幅缩短。
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