素有外号“国产小A7”的长安UNI-V已于日前正式上市,共推出四款车型,售价区间为10.89-13.19万元。
由于造型非常运动,尤其是主动升降式尾翼相当吸睛,该车仅预售4天,就收获了1.6万台定单,热度可谓之高。
不过其配备的是一台1.5T发动机,最大功率138kW(187马力),对于一些喜欢体验“速度与激情”的消费者而言,多少显得有些不够尽兴。别急,这不2.0T版的已经申报。
从工信部放出的“证件照”来看,这台2.0T版的长安UNI-V最大功率171千瓦(232马力),且有望用上爱信8速自动变速箱(1.5T版配的是7速双离合变速箱)。
值得一提的是,2.0T版UNI-V除了可以选装电动尾翼之外,还可选配运动包围套件,只是就样式而言,花花绿绿的,确实不怎么好看。
作为一款紧凑型轿车,长安UNI-V最大的亮点在于配备了电动升降尾翼,这在同级之中都极为罕见。
不仅如此,该电动尾翼并非样子货,它能随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。
外观来看,新车形似奥迪A7,采用了颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,且呈现出低趴姿态,视觉冲击力足够强。整体尺寸为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
内饰方面,UNI-V采用长安最新的设计理念,3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等。
预计2.0T版将于北京车展期间正式亮相,今年第二季度有望上市。
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