大众、五菱宝骏、吉利组队挑战成佛坡！吉利前驱“秒变”后驱登顶

近日，理想ONE在挑战“网红”越野打卡点“成佛坡”，结果干破齿轮箱，机油漏一地的视频，引起不少网友关注。

“成佛坡”的名气也随之陡增，吸引众多车辆前来打卡挑战，就连奔驰V8大G，信心满满上山来，结果却是惨败而归。

前面的“明星队”已经出场挑战完毕，而“素人队”选手近日也开始征战成佛坡。

日前，“成佛坡半山木屋”上传的视频显示，大众、吉利、现代、五菱宝骏等普通前驱车，也来成佛坡打卡。

最开始，一辆宝骏730率先挑战，通过第一交叉轴之后，在核心弯道被卡，老司机虽然不断调整方向尝试冲坡，但是奈何车辆马力不足，且没有差速锁。

视频

通过交叉轴时成了上跷跷板，一侧车轮疯狂空转，车辆始终无法通过，老司机心有不甘的退下坡，并且在第二次尝试中，仍然没有通过。

随后出场的是大众朗逸，前前退退倒了多把方向，朗逸也没有办法冲上核心弯道，最后司机开始走大弯，相当于绕过了“交叉轴弯道”最终登顶。

随后的四驱起亚索兰托、江铃JMC大皮卡，都没能爬坡成功，兴致勃勃而来，一脸不甘退坡去。

但最后出场的吉利帝豪，却真真实实秀了在场人一脸，在正面冲击不成功之后，这位吉利小哥“以退为进”，开始倒车冲坡，前驱车“秒变”后驱。

效果也是立竿见影，一把冲过了核心弯道，在随后的上坡路段中，虽然有些挣扎，但是在回了几把方向之后，这辆吉利帝豪GL跌跌撞撞冲上了坡顶。

这辆帝豪GL也给了不少车辆启示，前驱变“后驱”就是如此简单，那些没上去的车，是不是也要考虑下是不是自己的战术不太对。

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