近日,有报道称,宝马汽车将牛津MINI工厂,出售给中国汽车厂商长城汽车。
但宝马上周四回应道,该工厂的未来“毫无疑问”,并强调没有出售牛津MINI工厂的计划。
宝马指出:“我们正朝着2030年成为全电动品牌的目标迈进,牛津工厂是这一战略不可或缺的一部分,其在宝马集团的生产战略中发挥着关键作用,因为它具有高度的灵活性和竞争力,在电动汽车方面亦是如此。”
尽管牛津是MINI品牌的故乡,自1913年起就开始生产该品牌汽车,但宝马在2000年收购该品牌后,已将部分生产转移到欧洲和亚洲。
下一款MINI Countryman将由宝马在德国的一家工厂生产,同时该公司还计划从中国的合资企业长城生产更多电动车型,其中一些车型将用于出口。
目前,宝马已经和长城汽车,合资成立了光束汽车,未来将在中国市场生产纯电动MINI车型,第一款国产纯电动MINI汽车将于2023年投产。
公开资料显示,光束汽车由长城和宝马合资成立,双方各持股50%,投资总额达51亿元人民币,注册资金17亿人民币。
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