百度再一次遭到空头一击。
周四美股收盘（北京时间3月26日），百度收跌14.47%，股价为204.57美元，总市值为723.4亿美元（约合RMB4734.79亿元）。
此前在周三，百度下跌8.55%。合计看，仅2个交易日，百度合计下跌21.78%，总市值蒸发约201.44亿美元（约合RMB1318.4亿元）。
再从近1个月股价走势看，百度自2月22日最高触及354.82美元后，股价便步入下跌通道。
从2月22日至3月26日期间，百度全体跌幅约42.34%，总市值蒸发约531.24亿美元（约合RMB3477.07亿元）。
百度股价已经跌超20%，进入技术性熊市，而股价低迷的原因与2个原因有关。
第一个是美利坚方面因素，即美利坚证券交易委员会（SEC）通过《外国集团问责法案》，外面的世界认为这主要针对在美上市的华夏集团。随着法案出台，中概股集体出现下跌。例如在周三，腾讯音乐、唯品会、趣头条、蔚来、理想汽车、小鹏汽车等热门中概股跌幅超10%。
第二个是市场炒作百度的“全自动驾驶”概念，股价经历过大幅涨价后有利好兑现现象（下文仔细描述）。
公开资料展现，李彦宏持有百度17%股份。在百度股价为354.82美元时，李彦宏持股市值为213.28亿美元。当百度跌至204.57美元时，李彦宏持股市值为122.97亿美元。不难发现，随着百度股价下跌，李彦宏身价已缩水约90.31亿美元（约合RMB591.09亿元）。
我们也关注到，被称为“牛市女皇”的Cathie Wood（女性），是百度的知名投资基金经理，曾经因重仓特斯拉大赚而闻名。
据媒体报道，截至今年1月12日，她管理的三只ETF基金合计持有超332万股百度股票。粗略计算，从2月22日至3月26日，Cathie Wood旗下基金持股市值缩水约4.988亿美元（约合RMB32.64亿元）。
K线资料展现，百度从去年11月份开始，股价经历了一波大涨，股价从130美元差不多最高涨至354.82美元，涨幅超160%。
市场炒作百度的逻辑之一是“全自动驾驶”概念和“芯片”概念。
去年12月份，百度的Apollo已独家获取北京无人驾驶测试许可。今年1月份，百度官宣将与吉利控股集团合作，组建一家AI智能汽车集团，以整车创造商的身份进攻汽车行业。
另外，在今年2月份，百度宣布自己开发的云端都可以用芯片昆仑1在百度搜索网址引擎和AI智能云生态伙伴等场景广泛部署。还表示下一代7nm昆仑2芯片也即将投入量产。
随着百度发力全自动驾驶和芯片领域，资本市场也对其定价有变化。
而在百度股价涨价过程中，“牛市女皇”Cathie Wood持续加仓也进一步激动了市场做多心情。
不过，百度在经历过短期涨价后，该集团在二级市场开始“失色”了。除了在美股持续下跌，在港股也表现往往一般。
3月23日，百度以252港元/股在港交所正式挂牌上市，变成另一只回港的中概股。但是，在上市首日，百度就降低了发行价。截至3月26日发文，百度在港股股价已经降低210港元关口。
实际上，百度是一家有着争议性的上市集团，多空观点争议激烈。
乐观方如“牛市女皇”Cathie Wood，她曾经表示，“资本市场将为汽车从内燃机驱动到电动过渡提供金币。我们认为在美利坚还是特斯拉，而华夏可能会发生下一个大赢家。如果一定要说我们对哪个华夏的电动能源车品牌最有信心，可能就是百度。”
谨慎方如尺度股东群的投资理财者。有股民表示，“百度目前的全自动驾驶只有非常多的投入，未发生收入，需要未来验证，目前大幅回落超级正常！未来股价将依附于全自动驾驶收入，进入验证阶段，有一定的不确认性。”
目前，百度受到着业务收入来源单一、爱奇艺受到超大额亏损、收购的YY直播受到整合等问题。
即便百度在全自动驾驶、芯片领域上的布局变成亮点，也很有可能会出现非常多的烧钱现象。经常来看，百度要想重返网络行业第一梯队，最终还是要靠本身业绩增长以及新业务落地来讲话。
