在最新一批的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,比亚迪今年最为重磅的车型海鸥登场,信息显示,该车提供两种续航版本,配备了30度和38度两种电池,CLTC工况下续航里程分为305公里和405公里,整备质量为1160-1240千克。
截至目前,除了配置、价格尚未公开之外,该车的基本信息均已得到了曝光,如若7万起售,那么大概率会成为继海豚之后的又一爆款。
该车已经多次被拍到,由于定位年轻,所以其车身配色较为丰富,有明黄、粉色、白色等,不同于大哥海豚,海鸥采用了更为硬朗的设计,整体造型棱角分明,前脸主体部分为封闭式设计,下方则是梯形的进气口,两大灯造型相当犀利,富有进攻性。
数据显示,其长宽高为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,得益于四轮四角的设计,预计车内乘员舱空间并不在小,当然,后备厢的空间大概率会被压缩。
该车尾部层富有层次感,同时也用上了贯穿式尾灯,尾门右下角有海鸥的汉字,彰显了其身份标识。
至于内饰,基本上延续了海豚的风格,配有悬浮式的全液晶屏和比亚迪自适应Pad,中控界面集成了高德导航等,下方则设有实体按键,虽然图片并不清晰,但整体设计跟海豚保持一致,预计换挡机构也是一脉相承。
动力方面,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦,电池依旧是比亚迪磷酸铁锂材料,该车上市后,或将与五菱缤果等展开竞争,凭借比亚迪目前的市场认可度和保有量,国内A0级纯电市场或将迎来大变。
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