1月29日,乘联会公布了《2022年12月新能源汽车三电系统洞察报告》。
报告指出,2022年全年新能源汽车总产量达721.9万辆,同比增长97.5%,累计渗透率达26.3%,新能源板块实现快速增长突破年初预期。
动力电池方面,2022年累计装机量261.8GWh,同比增长84.3%。
从材料方面来看,磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长,2022年市场份额超越三元达到55.6%。电芯材料价格在2022年年尾又出现一定幅度的上涨,低成本电池的市场优势进一步增强。
近几年,磷酸铁锂突飞猛进,2019年、2020年、2021年、2022年在乘用车领域的装机量占比分别为4.2%、13%、39.4%、55.6%。三元锂则份额则从3年前的84.3%腰斩到了43.5%。
磷酸铁锂装机量的突飞猛进自然与比亚迪销量的暴增有着直接关系,目前比亚迪的刀片电池就是磷酸铁锂。不过比亚迪的电池主要是自用,去年卖出186万辆车,用的全是磷酸铁锂电池。
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