当前国内新能源汽车渗透率已经超过25%,但日系车中却还没有一款B级新能源轿车,说起来也较为尴尬。不过如今,广汽本田雅阁率先吃起螃蟹,推出了PHEV插电混动版本。
日前,在工信部新车申报目录中,发现了广汽本田全新雅阁PHEV的身影,该车作为插电混动版本,整车与全新雅阁基本保持一致,不过在车标和尾标上,突出了其插混的身份。
动力系统部分,搭载2.0L混动自吸发动机,最大功率109kW,驱动电机峰值功率135kW,预计整车动力总成和皓影新能源属于同款。
作为参考,皓影新能源的动力参数和雅阁PHEV基本一致,采用16.3kWh的三元锂电池,NEDC纯电续航为85kM。
不过,皓影新能源的指导价高达27.38万元起,比同配置的燃油版车型,足足高出了7万余元,过高的定价也使得该车市场竞争力羸弱,虽然目前终端市场已经给出了5万元的优惠空间,但其销量仍然一般。
而本田雅阁当前混动版的指导价为19.98万元起,希望其PHEV版本售价别再重蹈皓影新能源的“覆辙”。
此外,值得一提的是,目前国内市场中,日系品牌中的丰田、日产,还均没有为其中级轿车推出新能源版本。而此次能挂绿牌的雅阁到来之后,丰田凯美瑞和日产天籁会不会跟进,我们拭目以待。
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