造车新势力月销榜:理想成“老大哥” 小鹏被极氪抢走季军宝座

文明城市 256 0

日前,国内主流造车新势力已经公布2022年以及12月份的销量情况,头部阵营又一次发生变化。

理想汽车以2.13万辆的成绩夺下冠军,这也是造车新势力首次月销破2万辆大关,理想汽车也“接棒”蔚来,成为造车新势力中的“老大哥”。其中,理想L9和理想ONE替代车型理想L8交付量均过万。

造车新势力月销榜:理想成“老大哥” 小鹏被极氪抢走季军宝座-第1张图片-小猪号

蔚来12月份也突破万辆大关,月销量1.58万辆位居第二,创下月度交付新高,同比增长50.8%。基于第二代技术平台的ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升,总计达1.31万辆,占当月总交付数的83%,标志着蔚来一、二代平台车型顺利实现市场切换。

刚交付一年的极氪汽车12月份交付量也再度破万,达到了1.13万辆,同比增长198.7%。并且极氪挤走小鹏,成为造车新势力中的销量“季军”。

值得关注的是,此前两月销量下滑严重的小鹏,在12月份又重回万辆大关,2022年12月,小鹏汽车交付1.13万辆,环比增长94%,榜单中排名第四。其中,小鹏汽车下半年推出的最新车型小鹏G9首次突破四千辆,达4020辆,环比增长160%。

华为加持的问界汽车,12月份也稳定发挥,月销量10143辆排名第五,自2022年3月开启交付以来,AITO问界累计交付量为7.62万辆。

此外,有意思的是,前几月数次霸榜销量榜的零跑和哪吒汽车,12月份竟然“爆冷”,零跑12月交付了8493辆,跌破万辆关口。而哪吒汽车选择不公布单月销量。

不过,据其公布的2022年全年累计销量15.21万辆,结合此前11月的交付数据,哪吒汽车在12月交付量仅为7795辆。

对于12月新势力的销量变化,有业内人士指出:2023年或是国内新能源车企的“淘汰之年”,一些品牌也将会在日趋激励的市场中消亡。

造车新势力月销榜:理想成“老大哥” 小鹏被极氪抢走季军宝座-第2张图片-小猪号

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责任编辑:若风

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