随着银保监会正式文件的出台,车主的车险价格还能迎来进一步的下探,但同时,部分车主的保费可能也会同步增加。
日前,据报道,银保监会下发了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,明确进一步扩大财险公司定价自主权,
将车险(文中“车险”均指“商业车险”)自主定价系数范围从0.65至1.35扩大为0.5至1.5,且明确各地因地制宜实施。
据了解,保险公司对车险的定价依据为:商业车险保费=基准保费 x 其他系数×自主定价系数,此次将自主定价系数范围扩大后,理论上,车险保费(车险价格)最高可降价23%,最高可涨价11%。
也就是说,调整后,未来有些车主的车险价格会变得更便宜,而有些会变得更贵。
通知下发后,哪些车主的车险价格会变得更便宜?那些车主会变贵?
对此,有业内人士指出,对于广大车主而言,自主定价系数的进一步放开,是鼓励合理用车、安全驾驶。对于驾驶习惯良好、多年未出险的车主,商业车险费率有望继续下降,保费预计会更便宜;
相反,经常出险、报案的车主将会面临保费继续上调,更有甚者会出现找不到承保公司的情形。
事实上,此前由于自主定价系数上限的缘故,不少财险公司在承保出租车、大货车、搅拌车这类“高风险”商用车时面临两难选择:
若承保,则受制于自主定价系数的约束,保费过低承保风险过大;若不承保则失去业务。此次调整,则让这类车主和财险公司有了更多的选择空间。
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