日前,据报道,随着《降低通货膨胀法》的通过,美国将为本土生产的电动汽车补贴7500美元。
而日本、韩国和德国对此表示担忧,指出这项立法打破了经济联盟,可能违反世界贸易组织的国际贸易协定,歧视外国及其汽车制造商。如果美国没有任何进一步表示,日本、韩国、德国可能会向WTO提起诉讼。
报道称,上月,美国国会通过了《降低通货膨胀法案》,该法案将促进美国汽车生产,从而支持美国经济和增加就业。许多汽车制造商都在陆续在美国本土建立生产设施,或改造现有设施,大量投资将涌入美国。
法案细则明确要求,美国市场销售的电动车,若想获得7500美元的全额补贴,新车必须在北美进行总装,电池中40%的关键材料必须来自美国或与美国签订自由贸易协定的20个国家之一。
到2024年,这一比例将增加到50%,并以每年10%的速度增长,直到2027年,届时80%的材料必须来自美国或与其有自由贸易协定的国家。
这也就意味着,美国本土汽车制造商将从中受益明显,而进口电动汽车的竞争力,因为价格因素将大幅削弱。这也引起重视美国汽车市场的日本、韩国和德国车企和政府对这项法案的担忧。
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